Author: Voiles en Baie

First 30 Brilogan habillé en Elvstrom Sails !

VIDÉO _ Le First 30 est un modèle de voilier français du constructeur Bénéteau, apparu sur le marché fin 1976. Il est présent pour la première fois ausalon nautique de Paris (CNIT) de janvier 1977. Ce voilier monotype a été choisi pour le Tour de France à la voile de 1979 à 1981. Une série de voiliers du même nom est lancée par Bénéteau en 2010. Le First 30 est construit en fibre de verre polyester stratifié sur moule femelle. L’échantillonnage des tissus (mat et roving stratifiés à la main) est généreux. Dans le contre-moulage des fonds, remontant jusqu’à la ligne de flottaison, sont stratifiées les varangues en bois. Ce contre-moule de couleur chocolat intègre certains aménagements (évier, bloc cuisinière, équipets). Les cloisons transversales en contreplaqué, stratifiées à la coque et au pont, participent à la rigidité de l’ensemble. Le pont en sandwich verre-balsa-polyester est rapporté/collé à la coque, assemblage renforcé par le rail de fargue en aluminium boulonné à travers la liaison pont-coque.

 

Spi Elvstrom Sails pour Marin

VIDÉO _ Premier bateau aux emménagements contre-moulés, le Sylphe a marqué une date dans l’histoire de la plaisance. Vif, stable et raide, c’est une bonne unité où rien ne manque pour la croisière à trois. Son cockpit est un peu juste. Les unités anciennes souffrent parfois d’un délaminage du pont et de problèmes d’étanchéité autour des hublots. Le Sylphe est le premier voilier dessiné et fabriqué par Michel Dufour dans l’entreprise qui s’appelait à ce moment-là Le Stratifié Industriel à La Rochelle(France). Il a été produit à 410 exemplaires de 1964 à 1974. Pourquoi ? Influencé par les formes qu’impose la jauge international, bien des gens sont persuadés que pour marcher au près un voilier doit être fin et élancé. : l’inverse du Sylphe. Cing ans plus tard, après les victoires des Arpège, Tinas et autres bateaux au maître-bau important, on a oublié ces principes : la largeur du Sylphe ne choque plus. Un Sylphe a participé à la première Mini-Transat.

Territoire couvert . Picardie

.
 ..

TERRITOIRE COUVERT . Pour tous les secteurs d’activité (voilerie, gréement, accastillage, voiles d’ombrage), Voiles en Baie couvre la côte allant du Touquet à Dieppe et la Picardie intérieure.

.

.

Voiliers . Ports
.
Nous couvrons les ports du Touquet, du Crotoy, de Saint-Valery-sur-Somme, du Tréport, de Dieppe.
Voile légère . Bases nautiques
.
Nous couvrons les bases nautiques Picardes : Fort-Mahon, Quend Plage, Cayeux, Le Tréport, Gamaches, L’Aillette, Compiègne, Beauvais .
Kite surf . Clubs
.
Affiliés ou non aux clubs de kitesurf Picards* nous réparons vos ailes. *Le Touquet, Fort-Mahon, Cayeux
 

.
.
.
.
.
.

.
.
.
.
.
.
.

Frédéric Fallet . Agent Elvstrom Sails

.
.

Contact fredFREDERIC FALLET . Fort de ses compétences et de son ancienneté dans le métier, Frédéric est le gérant de cette entreprise. Depuis son plus jeune âge il évolue dans le milieu maritime, fin régatier il a travaillé 18 ans au bureau d’étude, responsable de la section gréement voilerie du chantier naval EMTCM à Saint-Valery-sur-Somme. Voiles en Baie est une marque qui est basée sur la relation de confiance avec le client, sur la pérénité des bons rapports établis ou à établir. Frédéric apporte une valeur ajoutée sincère et non négligeable au produit fini.

.
.
.

Contact ElvstromAGENT ELVSTROM SAILS . Pour sa partie voilerie, Voiles en Baie est agent de la marque Elvstrom Sails. Elvstrom c’est une histoire d’hommes et d’innovations. Un parcours de marins et d’entrepreneurs. Cette année la marque fête ses 60 ans, gage de sagesse, de reconnaissance dans le milieu du nautisme.